اطلاعات عمومی

کمربند نقش مهمی در سلامت راننده و سرنشینان خودرو در حین تصادف دارد. کمربند خودرو نقش یک مکمل برای کیسه های هوا را ایفا می کند ممکن می باشد که بدون وجود کمربند ایمنی در خودرو کیسه های هوا نتوانند از سرنشینان خودرو محافظت کند.

تاریخچه کمربند ایمنی خودرو

کمربند ایمنی خودرو اولیت اختراع ایمن سازی است،کمربند یکی از مهمترین اجزا خودرو است که سالانه جان هزاران سرنشین و راننده را نجات می دهد.هنگام تصادف اگر کمربند ایمنی بسته نباشد ایربگ نمیتواند جان سرنشینان را نجان دهد.اولین ایده کمربند ایمنی در هواپیما رخ داده است.

اگر می خواهید راجب بقیه مطالب خودرویی اطلاعات کسب کنید و یا نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک دارید می توانید با ما تماس بگیرید.

انواع کمربند ایمنی خودرو:

1. کمربند ایمنی در صندلی :این کمربند در قسمت بالا شانه محکم می شود و در پشتی صندلی قرار دارد ،این کمربند برای راحتی و ایمنی بیشتر سرنشینان و راننده می باشد و باعث آزادی درل قسمت گردن و شانه سرنشینان می شود.
2. کمربند ایمنی سه نقطه ای : این نوع کمربند های ایمنی بیشتر برای صندلی های جلو خودرو استفاده می شود.همان طور که در اسم این کمربند مشخص است دارای سه نقطه می باشد که این سه نقطه به خودرو وصل می شود.این کمربند از تمام بدن حفاظت می کندنادرند.
3. کمربندهای ایمنی پنچ نقطه ای:این نوع کمربند ها ایمنی بیشتری دارد، چون هر دو ران ها ،هر دو پاها و شانه ها را پوشش می دهد.از آزادی و جابه جایی سرنشینان در هنگام تصادف جلوگیری میکنند.تمام قسمت های کمربند با یک سگک به مرکزی به هم
4. کمربندهای ایمنی شانه ای: این کمربند های ایمنی دو نقطه ای می باشند که بسیار کم هستند.این نوع کمربند ها بیشتر در هواپیما ها و خودرو های قدیمی استفاده می شوند ،کمربند های ایمنی سه نقطه ای جایگزین این نوع کمربند ها شده اند.
5. کمربند های ایمنی اتوماتیک:این نوع کمربند ها درگذشته بسیار رایج بوده اند اما بعد از گذشته مدت ها کنار گذاشته شد.این کمربند ها،شبیه کمربند های سه نقطه طراحی شده است اما پوشش دهی این کمر بند در قسمت تنه بالایی و نیم تنه پایینی می باشد.قسمت پایینی کمر بند بستن آن به عهده فرد است اما قسمت بالایی کمربند با روشن شدن خودرو روشن م شود.

در صورت خرابی هر کدام از قسمت های هیوندای می توانید با امداد هیوندا تماس بگیرید.

ورزش کراس یکی از محبوب ترین رشته ها می باشد که ساخت این ورزش برمیگردد به سال 2000و به سرعت این ورزش درکل جهان وایرال شد . رشته کراس از سه ورزش : ژیمناستیک ، دو و میدانی و وزنه برداری تشکیل شده است.

کراس فیت باعث قدرت ، انعطاف پذیری ، استقامت ، آمادگی جسمانی فرد می شود.کراس فیت یک ورزش گروهی است.

این ورزش برخلاف ورزش های دیگر نیاز به توپ ، محیط ، تجهیزات خاص و برنامه ورزشی هم نیاز ندارد. این ورزش بر روی عضله خاصی از بدن فوکوس نمیکند و باعث تقویت کل بدن می شود.

در ورزش کراس فیت برنامه ها مدام تغییر می کند و تنوع زیادی دارد ، بدن ورزش کار به یک نوع تمرین عادت نمی کند و ورزشکار هر روز چالش جدیدی دارد.

کراس فیت از ابتدایی ترین حرکات ورزشی که اجزاء اصلی تناسب اندام را مورد هدف قرار می

دهد تشکیل شده است.

در این ورزش استراحت ها کوتاه و هدف کل بدن است مانند:پارو زدن ، دویدن ، کشیدن و چمباتمه زدن زیر وزنه و فشار دادن است. نمونه هایی از تمرینات این ورزش ها می توان به شنا و درازنشست اشاره کرد.

در این ورزش از طناب های کوهنوردی ، طناب پرش ، وزنه های کتل بلز و توپ های طبی استفاده می کنند.

کراس فیت یا بدنسازی ؟

در این ورزش عضلات به صورت عمیق تری درگیر هستند ، روی سلامتی تمرکز بیشتری دارد و دیرتر هم نتیجه می دهد اما ماندگار است. در بدنسازی بانوان پونک چربی سوزی کمتر و بر روی عضله سازی تمرکز بیشتری دارد و چربی را به عضله تبدیل می کند ، در کراس فیت تمرکز روی چربی سوزی بیشتر می باشد.

فواید و معایب ورزش کراس فیت:

فواید کراس فیت:

این ورزش در مدت زمان کوتاه انجام می شود وشما می توانید در زمان کوتاه ورزش زیادی انجام دهید.

شما می توانید این ورزش را بدون تجهیزاتی در خانه انجام دهید.

این ورزش باعث بالا رفتن استقامت بدن شما می شود.

معایب کراس فیت:

در این ورزش احتمال آسیب دیدگی زیاد است ، آسیب دیدگی هایی که برای افراد تازه کار برای این ورزش اتفاق می افتد می توان به پیچ خوردگی ، کشیدگی ماهیچه ها و آسی دیدن مفاصل اشاره کرد.

کراس فیت ورزشی ترکیبی است به همین دلیل ورزشکاران از جزئیات این رشته اطلاعاتی ندارند. ورزشکاران با سرعت دادن به تمرینات ممکن است تمرینات را درست انجام ندهند و همین باعث آسیب دیدگی می شود.

اگر این ورزش را تازه شروع کردید تمرینات را بدون وزنه و یا وزنه های کوچک شروع کنید

چرا دنده ماشین جا نمی رود!؟ بعضی وقتا که پشت فرمان هستید متوجه می شوید که دنده بد جا میره یا اصلا جا نمیره. بعضی وقتا نیز دنده بعد از اینکه جا می رود به حالت خلاص باز می گردد. این مشکل دلایل زیادی دارد که بعضی از آن ها با سرویس های دوره ای حل می شود و مورد جدی نبوده، اما بعضی از آن ها می تواند باعث به خطر انداختن جان سرنشینان شود.

پس با بردن خودرو خود به امداد خودرو هیوندا می توانید جان خود و سرنشینان خودرو خود را حفظ کنید و از به وجود آمدن هزینه های دیگر جلوگیری کنید.

در این نوشته با ما همراه باشید تا با دلایل جا نرفتن دنده ماشین آشنا شوید.

دلایل جا نرفتن دنده خودرو

دنده ها درست عمل نکنند

اگر دنده جا نرفت می توانید پی به اختلا در عملکرد آن ها ببرید. به صورتی که تنظیم چرخ دنده ها ممکن است بهم خورده باشد. اگر زمانی که دنده را جابه جا کنید یا تعویض می کنید صدای عجیبی به گوشتان می رسد از قرار گرفتن اشتباه دنده ها روی هم است.

نکته : در هنگامی که رانندگی می کنید به صداهای ماشین گوش دهید اگر صدای متفاوتی به گوش شما رسید حتما خودرو را به تعمیرگاه ببرید.

اگر باز هم بعد از جا رفتم به حالت خلاص برگشت احتمال دارد که غلاف کشویی و یا دنده دچار ساییدگی شده باشد. و یا می تواند بلبرینگ ها و بوش های داخلی دچار خرابی شده باشند.

اگر که اهرم دنده نیز خراب باشد می تواند منجر به بد جا رفتن دنده شود.

اگر ماهک دنده شما خراب باشد باعث بد جا رفتن دنده شده، ماهک وظیفه جابه جایی کشویی دنده را دارد

صفحه سلکتور نیز وظیفه جابه جایی دنده ها را دارد و اختلال در آن می تواند سبب جا نرفتن دنده شود برای همین منظور باید شکستگی و یا روغنی بودن آن را چک کنید.

سطح واسکازین گیربکس کم شده باشد.

این یک مورد را باید قبل از همه چک کنید. احتمال دارد سطح واسکازین گیربکس ماشین پایین آمده و سیستم انتقال با مشکل روبه رو شده باشد. مثلا از جایی نشتی داشته باشد که باید خیلی سریع نشتی آن را برطرف کرد.

اگر کیفیت واسکازینی که برای خودرو خود استفاده کردید پایین است برایتان مشکل ساز می شود. برای اینکه بدانید که چه واسکازینی برای خودرو شما خوب است میتوانید با ما تماس بگیرید تا شما را مشاوره دهیم.

اگر کارکرد ماشین شما بالا است بهتر آن است که دست به تعویض واسکازین بزنید چرا که ممکن است کثیف شده باشد.

قدم اول برای این کار بیرون کشیدن نوار گیربکس است، آن را بیرون کشیده و تمیز کنید

اگر کارکرد ماشین‌تان نیز بالا است بهتر است آن را عوض کنید. چرا که ممکن است کثیف و غیرقابل استفاده شده باشد. برای این کار نوار گیربکس را بیرون بکشید و آن را تمیز کنید. دقت کنید که بوی روغن سوخته ندهد و رنگ آن قهوه‌ای نشده باشد.

حتما بخوانید: تعمیر جلو بندی موتور خودرو

مشکل در سیستم کلاچ

مشکل هایی بسیاری می تواند برای کلاچ شما پیش بیاید که می توانید تاثیر این مشکل را در عملکرد دنده ببینید. اگر سیم کلاچ شما سفت یا خشک شده باشد باعث می شود سیستم انتقال قدرت به مشکل خورده و دنده جا نرود.

تمام شدن دیسک صفحه کلاچ هم می تواند یکی از احتمالات در نظر گرفت. زیرا در این حالت صفحه کلاچ به سختی درگیر شده و دنده جا نمی رود.

اگر در زمانی که ماشین خاموش است، دنده راحت جا برود آن وقت مشکل از کلاچ می باشد

امروزه در بازار و خیابان ها خودروهای چینی بسیار به چشم می خوند به طوری که جای خیلی از رقبای ایرانی را گرفته اند، یه حرف بین مردم زیاد هست که وسایل چینی نخرید، این ذهنیت نیز به دلیل سابقه بدی بوده که اجناس آن در ایران دارند. آیا خوردو چینی نیز جز این وسایل به حساب می آیند؟

با من همراه باشید تا به نکات مختلف خرید خودرو های چینی بپردازیم.

خودروی چینی دارای چه ویژگی هایی هستند؟

خودرو هایی چینی دارای آپشن های مختلفی بوده، یعنی دقیقا مسئله ای در خودرو های ایرانی یا وجود ندارد یا برای موجود کردن آن نیز باید هزینه صرف کنید. میلی که خودرو های ایرانی به این ویژگی نشان می دهند، باعث شده که سوالی این وسط پیش بیاید،آیا خوردو های چینی رقیبی برای کره ای ها و یا اروپایی ها هستند؟

بگذارید به این سوال پاسخ بدهیم، خودرو های چینی با تمام آپشن هاش هم رقابت با خودرو های کره ای یا اروپایی نیستند.

حتما بخوانید: انواع رنگ دود اگزوز

از لحاظ ظاهری خودرو های چینی نمره ای خوبی دارند، اگر شخصی خودرو باز نیست امکان دارد وقتی خودرو چینی را ببیند متوجه چینی بودن آن نشود. اما اگر طرف خودرو باز باشد سریع متوجه این موضوع خواهد شد.

خیلی راحت می توانیم بگوییم، خودرو سازان چینی کاملا از روی خودرو های آمریکایی و اروپایی کپی برداری کرده اند.

معایب خوردو های چینی

شرکت بازرسی ایران برای سنجش این خودرو بررسی هایی را انجام داده ، نقص ها و ایراداتی را از خودرو های چینی گرفته اند.

• گیربکس ضعیف
• مشکل در سیستم تعلیق
• مشکل در ترمز خودرو
• ضعف در صفحه کلاچ
• ایراد در بدنه
• و...

می توان گفت تنها نکته و امتیاز مثبتی که این خودرو نسبت به نمونه های کره ای، آمریکایی و... دارد قیمت پایین بودن آن است.

اما همین پایین بودن قیمت نیز مسئله ای بوده که باید بررسی شود، برای پایین آوردن قیمت خودرو های خود از مصالح یا متریال های نامرغوب در تولید خودرو چینی استفاده کرده اند. به همین علت بوده که لوازم خودرو کیفیت خوبی ندارند.

مزایای خودرو های چینی چه می باشد؟

این خودرو دارای مزایایی نیز می باشد، به طور مثال همین زیبایی ظاهری خودرو که همان طور که گفتیم با نمونه های خارجی فرق چندانی ندارد.

خودرو های چینی آپشن های زیادی دارد که این برای مشتریان ایرانی خوشایند بوده. اگر که فردی هستید که خودرو چینی دوست دارید می توانید به خودرو های چینی رو آورید.

تنوع خودرو های چینی هم زیاد بوده می توانید هر مدل می خواهید خریداری کنید.

بهترین خودروی چینی بازار ایران چیست؟

چری‌آریزو ۵توربو

هاوالH2

چری‌تیگو۵نیوفیس

چانگانCS35

بسترنB30

لیفان X60

MVM110S

MVM550

این فهرست از نظر رایج بودن آن است، هر کدام از خودرو های گفته شده دارای مزایا و معایبی نیز هستند.

اگر بتوانید به درستی تشخیص دهید که دود های خارج از اگزوز چه رنگی هستند می توانید متوجه مشکل خودرو خود شوید و بدانید که کدم قسمت خودرو شما نیاز به تعمیر دارد.

همان طور که همه می دانید علت آلودگی هوا دودی بوده که از اگزوز خودرو ها خارج شده.

دودی که از اگزوز خودرو خارج می شود ممکن است رنگ های متنوعی داشته باشد که هر کدام از این رنگ ها ناشی از وجود مشکلی در اتومبیل بوده. به همین علت به بررسی انواع دود های اگزوز می پردازیم:

انواع دود خارج شده از اگزوز

دود سفید :

دود سفید همان بخار آبی است که در اثر اختلاف دمای محیط و موتور ایجاد می شود و این دود را شما بیشتر در هوای سرد مشاهده خواهید کرد. این دود موقتی بوده و جای نگرانی ندارد.

اما اگر که موتور را روشن کردید و همچنان دود سفید در حجم بالا و به طور مستمر تولید شد، پس مشکلی در خودرو رخ داده.

مثلا ممکن است ناشی از نشت مایع خنک کننده یا روغن هیدولیک موتور باشد. اگر دودی که تولید شده ناشی از سوختن ماده خنک کننده باشد احتمالا واشر سر سیلندر نشتی پیدا کرده و یا ترک خورده.

اگر واشر سر سیلندر فرسوده شود، مجاری اطراف سیلندر که آب روغن در آن جریان دارد به هم راه پیدا می کند و به فضای داخل سر سیلندر وارد می شود و باعث تولید حجم زیادی بخار آب به داخل اگزوز شده.

اگر دود نیز مربوط به سوختن روغن هیدرولیک باشد، به این معنی بوده که موتور در حال مکیدن روغن هیدولیک می باشد

بیشتر بخوانید :10 شهر زیبا که خودرو ندارند

دود آبی :

خروج دود آبی رنگ از اگزوز بیشتر در خودرو هایی رخ می دهد که کارکرد بالایی دارد و نشانه آن روغن سوزی است. که به این معنی بوده که مهر و موم سوپاپ یا رینگ پیستون شکسته یا فرسوده شده. حال با فرسوده شدن روغن موتور خودرو یا سایر روان کننده ها از این محل به بخش احراق نشت پیدا می کند و باعث تولید رنگ آبی دود اگزوز می شود.

بیش از حد بودن روغن موتور نیز می تواند دلیل رنگ ابی دود اگزوز شود. که می توانید پشت ماشین نشسته وگاز دهید اگر با گاز دادن و بالا رفتن دور موتور، دود متوقف شد یعنی اشکال از سوپاپ است.

اما اگر دود در هنگام شتاب، بالا رود و افزایش پیدا کند، اشکال از رینگ پیستون یا متعلقات تنه سیلندر می باشد. که می توانید سطح روغن موتور را بررسی کنید که اگر پایین باشد می توانید با اضافه کردن روغن به سطح عادی برگردد.

اگر خودرو شما توربوشارژ باشد و دود آبی از آن خارج شود، عموما مشکل خرابی واشر پرده توربو شارژر است که روغن از طریق این پره ها به اگزوز می رود.

رفع کردن مشکلات ناشی از دود آبی هزینه های زیادی دارد زیرا برخی از قطعات داخلی ممکن است که تعویض شود. اما با بردن خودرو خود به امداد لکسوس می توانید هزینه کم تری برای تعویض قطعات نسبت به سایر امداد خودرو ها پرداخت کنید.

دود سیاه :

اگر به طور مداوم دود سیاه از اگزوز خارج شود، نشان دهنده احتراق ناقص و عدم تناسب ترکیب سوخت با هوا دارد که می تواند ناشی از سوخت رسانی بیش از حد و عدم کارکرد سیستم جرقه زنی، خرابی سنسور اکسیژن و .... باشد.

اگر که سیستم جرقه زنی خودرو دچار مشکل شود، لازم است شمع ها و وایر ها را بررسی کنید. اگر خودرو نیز کاربراتوری بوده ممکن است ساسات خودرو مشکل پیدا کرده که باید تعویض شود.

در موتور های احتراقی تسمه تایمی وجود دارد که از نوع لاستیک بوده، اگر که حس کردید موتور خودرو خوب کار نمی کند و یا ماشین استارت نمی خورد می توانید متوجه شوید که زمان تعویض تسمه تایم رسیده. و بی توجهی به این موضوع باعث آسیب رساندن به بقیه قطعات خودرو می شود

می توان گفت تسمه تایم یک قطعه اصلی در ماشین بوده و با گذشت زمان نیز دچار پارگی یا خوردگی می شود و باید سریعا دست به تعویض آن بزنید. اما مشکلی که وجود دارد این است که شما فقط زمانی متوچه پارگی می شوید که خودرو از حرکت بایستد.

اگر می خواهید بدانید بهترین موقع برای تعویض تسمه تایم چه موقع بوده با ما تا انتهای این مقاله همراه باشید.

وظیفه تسمه تایم در خودرو چیست؟

می توان گفت در کنار بخش های مهم دیگه خودرو، تسمه تایم نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است و اگر دیر متوجه شوید که تسمه تایم پاره شده می تواند خسارت جبران ناپذیری به خودرو شما وارد کند.

وظیفه این بخش انتقال نیرو به اجزایی مثل پمپ های آب و سیستم تهویه هوا بوده.

مهم ترین انواع تسمه خودرو

• تسمه تایم
• تسمه دینام (مارپیچی و پروانه)

تسمه تایم خودرو چیست؟

این تسمه میل لنگ را به سوپاپ وصل می کند تا موتور خودرو بتواند چهار عمل اصلی یعنی مکش، انفجار، تراکم و تخلیه را انجام بدهد.

این تسمه با کنترل کردن سوپاپ ها، زمان درست باز و بسته شدن آن را تنظیم می کند و چنانچه دندانه های تسمه تایم اشتباه جابه جا شوند عملکرد کلی موتور دچار اختلال می شود.

زنجیر تایم یا تسمه تایم کدام؟؟

قدیم ها به جای استفاده از تسمه پلاستیکی از زنجیر ماشین استفاده می کردند. و باید گفت استفاده از زنجیر تایم آسیب کمتری به موتور و سوپاپ وارد می کند همچنین به دلیل جنسی که دارد نیازی به تعویض نیز ندارد. و عمر بیشتری نسبت به تسمه تایم دارد.

ایرادی که زنجیر تایم دارد این است که سروصدای بیشتری نسبت به نمونه پلاستکی دارد و به همین دلیل امروزه تسمه تایم به جای زنجیر تایم در خودرو های شخصی استفاده شده.

چگونه متوجه شویم تسمه تایم اصل است؟

در بازار برند های مختلفی با قیمت های متفاوتی نیز وجود دارد، به همین علت الانه پیدا کردن تسمه تایم یک مقدار کار سخت بوده و یکم باید برای خرید حساسیت نشان دهید و قیمت را فقط در نظر نگیرید.

برخی برند ها هستند که می تواند گفت مشهور بوده، کانتیننال آلمانی، گریپ گیتس آمریکایی و هاتچینسون فرانسوی از نمونه مدل هایی هستند که می توان گفت مناسب بوده.

خیلی از تسمه تایم ها گارانتی ندارند پس سعی کنید تسمه تایمی انتخاب کنید که گارانتی داشته باشد. تسمه هایی در بازار وجود دارد که نامرغوب بوده و نمی تواند حمل بار زیادی را تحمل کند و به سرعت مستهلک می شود. پس بهتر است قبل انتخاب یک تسمه تایم مرغوب با یک تعمیرکار مشهور نیز مشورت کنید.

می توانیم به شما امداد لکسوس را معرفی کنیم، با تماس با امداد لکسوس 021 می توانید از آن ها مشاوره گرفته و مرغوب ترین تسمه تایم را برای خودرو خود انتخاب کنید.

تعویض تسمه تایم

برای اینکه بخواهید تسمه تایم را عوض کنید باید به یک تعمیرکار خوب مراجعه کنید زیرا تعویض این قطعه کار حساسی بوده و نباید خیلی شل و یا سفت بسته شود آن هم به این دلیل است که کشش کم یا زیاد این قطعه صداهای بدی ایجاد می کند و در آخر منجر به پارگی آن می شود.

تسمه تایم اگر شل باشد باعث اختلال در کارکرد موتور و اگر سفت باشد بعث پایین آوردن قدرت موتور می شود.

بهترین زمانی که باید تسمه تایم عوض کنم کی است؟

مشکلاتی مانند استارت، خاموش شدن موتور در حین کار این ها خبر از تعویض تسمه تایم می دهند.

برای اینکه بدانید چه موقع تسمه تایم خودرو خود را تعویض کنید می توانید به دفترچه راهنمای ماشین مراجعه کنید در آنجا نوشته شده که چه موقع دست به تعویض این قطعه بزنید.

در ادامه با ما همراه باشید تا راجب تسمه دینام که یکی دیگر از تسمه های خودرو است صحبت کنیم.

تسمه دینام چیست؟

تسمه دینام را با نام تسمه مارپیچ نیز می شناسند. که دور قرقره های گوناگون در اطراف آن پیچیده است.

سالم بودن تسمه تایم به عوامل گوناگونی بستگی دارد مانند پمپ آب، دینام، سیستم تهویه هوا و فن رادیاتور.

تشخیص خرابی تسمه دینام در خودرو

بعضی قسمت های خودرو هستند که تشخیص خرابی آن کار راحتی نیست اما اگر یکم از سیستم خودرو. اطلاعات داشته باشید می توانید متوجه خرابی تسمه دینام بشوید و بدانید که کی زمان تعویض آن رسیده.

اما برای اینکه نوع تسمه را مشخص کنید نیاز است که با یک متخصص صحبت کنید.

پیشنهاد من این است که خودتان دست به تعویض تسمه دینام یا تسمه تایم نزنید و با یک تعمیرکار مجرب ببرید که جلوی ضرر مالی را نیز بگیرید .

سخن پایانی

در این مطلب از وبلاگ من راجب تسمه تایم و دینام صحبت کردم امیدوارم که مطلب مفید و کاربردی برای شما عزیزان باشد

در صورتی که از مطلب من خوشتان آمد پیشنهاد می کنم سری به مطالب دیگه وبلاگ من بزنید.

بیش از اندازه استفاده برق از باتری ماشین یا مصرف بی رویه انرژی برق از باتری را برق دزدی می گویند. که این مصرف زمان خاموشی خودرو اتفاق می افتد.یعنی بعضی از قطعه های ماشین بعد از اینکه خودرو را خاموش می کنید نیز همچنان از باتری برق می گیرند.

که این باعث خالی شدن زود هنگام باتری خودرو شما شده.

برق دزدی خودرو چیست؟

خالی کردن باتری خودرو در ماشین های جدید حدود 50 تا 85 میلی آمپر است. در حالی خودرو های قدیمی زیر 50 میلی آمپر بوده. اگر خالی کردن باتری ماشین بیش از این مقدار باشد برق دزدی صورت گرفته است. و باید به تعمیرکار مراجعه کنید. پیشنهاد ما بهترین تعمیرگاه کیا در تهران با نام امداد کیا021 بوده.

داشتن مشکل در قطعاتی مثل وایر شمع ها و کوئل خودرو می تواند یکی از علت های برق دزدی خودرو شما باشد. برق دزدی این قطعات دقیقا می تواند باتری خودرو را طی چند ساعت خالی کند جوری که صبح با زدن استارت متوجه روشن نشدن خودرو می شود.

چه جوری تشخیص بدیم ماشین برق دزدی دارد؟

اولین مرحله این است که تشخیص دهید چه قطعه هایی از ماشین برق دزدی دارند بعد از پیدا کردن علت آن زمان است که می توانید رفع کنید مشکل رو.

کدام قطعه بیشتر برق دزدی دارد؟

علت های زیادی در خودرو وجود دارد که می تواند مسبب برق دزدی شود، بعض وقتا خودتان می توانید این مشکل رو رفع کنید و بعضی اوقات نیز نیاز به تعمیرکار دارید.

معمولا قطعاتی زیر می تواند باعث برق دزدی شوند:

• کوئل
• رادیو
• وایر شمع ها
• دزدگیر خودرو
• سیستم قفل مرکزی
• و...

روش های تشخیص برق دزدی خودرو چیست؟

سه روش وجود دارد که می تواند تشخیص دهد خودرو برق دزدی دارد.

1. تست تخلیه باتری ماشین از لحاظ آمپراژ
2. تست تخلیه باتری ماشین به لحاظ افت ولتاژ
3. استفاده از لامپ

قبل از هر حرکتی برای تست برق دزدی باید نکاتی را رعایت کنید

مرحله اول » اقدامت آمادگی

تمام قطعات جانبی ماشین خود مانند چراغ ها، برف پاک کن، و... تمامی قطعاتی که کم یا زیاد از انرژی الکتریکی استفاده می کنند را از خودرو جدا کرده و یا خاموش کنید.

بعد خودرو خود را خاموش کرده و سوییچ را جدا کنید.

سپس در این مرحله مداری نباید فعال باشد تمام درب ها و صندوق عقب خودرو بسته باشد.

و تمام کابل ها، سیم ها شارژ و حتی دستگاه جی پی اس را از خودرو جدا کنید.

نکات ایمنی :

پوشیدن دستکش عایق

جدا کردن هر چه جواهر فلزی دارید.

نزدینک به شعله یا آتش زا نباشید.

محیط تهویه مناسب داشته باشد.

برای تست برق دزدی خودرو باتری باید سالم باشد و دچار خرابی یا فرسودگی نباشد. اگر که مشاهده کردید باتری خراب یا فرسوده است باید دست به تعویض آن بزنید.

مرحله دوم » جداسازی باتری

برای اینکه بخواهید تست برق دزدی انجام دهید باید کابل منفی را از باتری خود جدا کنید.

انجام روش های تست برق دزدی

استفاده از لامپ روش اول

برای انجام این کار نیاز به یک لامپ 2 ولتی دارید که جریان این لامپ 2 یا 3 آمپر می تواند باشد و یک سیم دو رشته ای نازک که برای روشن شدن لامپ نیاز است.

سر سیم که سفید رنگ است را به ته لامپ خود وصل کنید و سر دیگر آن را روی پایانه مثبت لامپ بچسبانید و سر سیم منفی را که به رنگ مشکی است به سرپیچ لامپ وصل کنید. و سر دیگر سیم منفی را روی پایانه منفی باتری خود بگذارید.

اگر که لامپ روشن شد یعنی برق دزدی دارد.

ولی مشکلی که این روش دارد این است که نمیتوان مشخص کرد برق دزدی از کدام قطعه از خودرو بوده.

تست آمپراژ تخلیه باتری روش دوم

در این روش باید تمام مدار های الکتریکی را بررسی کنید که کدام از این مدار ها در حال برق دزدی می باشد با اینکه خودرو خاموش بوده.

برای این کار باید کابل منفی را از پایانه منفی باتری جدا کرده، حال میله اتصال آمپر متر که به رنگ مشکی است را به پایانه منفی باتری وصل کنید.

سپس میله اتصال قرمز رنگ دستگاه آمپر متر را روی پایانه کابل منفی که برداشته اید وصل کنید

سوکت میله مشکی رنگ را روی ورودی وصل کنید جایی که در کنار آن com درج شده و سوکت میله اتصال قرمز را روی بیشترین مقدار که maxدرج شده بگذارید اتصال دهید.

و در پایان دستگاه آمپر متر را روشن کنید.

قبل از اینکه بخواهید تست کنید روی صفحه نمایش باید عدد صفر را مشاهده کنید و بعد کلید سکتور را به اندازه یک شماره پایین تر بگذارید. این حرکت را چند بار تکرار کنید تا مشخص شود جریان برق وجود دارد یا خیر.

اگر که عددی که نشان داد بیشتر از 50 باشد بدانید داخل چند مدار خودرو برق دزدی وجود دارد .

تست برق دزدی کاهش ولتاژ روش سوم

برای انجام این روش میله های اتصال آمپر متر باید نوک تیز و نازک باشد تا به دو نقطعه پشت فیوز وصل شود. در این روش شما می توانید میزان افت ولتاژ را مشاهده کنید. آمپر متر را روی درجه میلی متر ولت قرار دهید سپس روشن کنید.

در اول کار مدار های بخش کامپیوتری را تست کنید جوری که در هر کدام از مدار ها جریان الکتریکی کمی وجود داشته باشد.

دو نقطه ای که پشت هر فیوز برای تست قرار دارد را با نوک میله های اتصال برخورد دهید و بعد صفحه نمایش را چک کنید.

حالا با استفاده از فیوز هایی که زیر کاپوت و داشبورد قرار دارد باید این عمل انجام شود. اگر که مدار ها برق دزدی نکنند افت ولتاژ روی عدد 0 بوده.

سخن آخر

این برق دزدی اتفاقی است که خیلی از راننده ها از آن بی خبر بوده و صبح با صحنه استارت نزدن خودرو مواجهه می شوند و می بینند که باتری خودرو از کار افتاده و باتری ماشین خالی کرده و به دنبال علت آن می گردند.

اگر که متوجه شدید باتری ماشینتان توی مدت زمان کمی خالی کرده بدانید برق دزدی اتفاق افتاده و می توانید با روش هایی که گفتیم به تست این مسئله بپردازید و در مرحله آخر خودرو را پیش تعمیرکار برده که بهترین تعمیرگاه کیا را خدمتتان معرفی کردیم

امداد کیا با داشتن افراد توانا در این مسائل به حل مشکل شما پرداخته و در زمان کم با هزینه معقول خودرو شما را تعمیر کرده.

اگر از این مطلب من راضی بودید ممنونمیشم سری به مطالب قبلی من که راجب ناک زدن ماشین بود هم بزنید.

صداهای ناهنجاری از خودرو تولید می شود مانند صدای تق تق، غرش یا حتی انفجار که صدای ناک زدن یکی از صداهای رایج خودروهای درون است.

که اگر صدای ضربه زدن یا همان ناک زدن را شنیدید بدانید اتفاقی نه چندان مثبت در زیر کاپوت ماشین شما در حال رخ دادن است.

در این مقاله به علت ناک زدن و همچنین راه حال های برطرف کردن آن خواهیم پرداخت.

. شنیدن صدای ضربه زدن یا به بیان دیگر ناک زدن زیر کاپوت خودرو یکی از اصوات مرسوم تولید شده در خودروهای درون‌سوز است که از اتفاقی نه چندان مثبت زیر کاپوت اتومبیل شما خبر می‌دهد. در این مقاله نیز به علت ناک زدن موتور و راه حل‌های آن خواهیم پرداخت، چرا که ناک زدن جزو صداهایی محسوب می‌شود که باید آن را جدی گرفت.

ناک زدن (ضربه زدن)موتور خودرو

ناک زدن به علت های مختلفی ایجاد میشود صدای تق تقی که از قوای فنی خودرو شنیده می شود. اگر که زود بتوانید این علت را در خودرو خود جویا شوید خیلی زود تر نیز می توانید آن را رفع کنید در صورتی که نیاز به امداد لکسوس داشتید می توانید اینجا را کلیک کنید.

بزرگترین مشکلی که باعث می شود این صدای ناک به گوش شما برسد از سوختن ناقص و یا نادرست بنزین نشات می گیرد. با ناک زدن موتور یعنی اعلام می کند که شمع های خودرو قادر به احتراق یکنواخت و درست نیستند.

سوختی که در سیلندر ها پمپاژ می شود به جای آنکه به صورت یکباره اشتعال پیدا کند در بازه زمانی های مختلف جرقه های کوچک می زند و همین باعث می شود زمان بندی پیستون ها بر هم بخورد.

دلایل ناک زدن موتور

زمانی که سیلندر ها در حال تخلیه دود ناشی از احتراق مرحله قبل بوده در مرحله جدید خود پیشرانه درون سوز مطابق با زمان بندی چهار حالته فعالیت می کند و در هر لحظه ترکیب سوخت و هوا در سیلندر پمپاژ شده و مشتعل می شود.

حال اگر این احتراق های انجام شده ناقص باشند باعث به هم خوردن روال کاری سیستم پیشرانه شده و همین موضوع سبب تولید صدای تق تق پشت سر هم از زیر کاپوت بوده

اما سوالی که مهم است این است چرا خودرو ناک می زند؟

دلایل متعددی دارد که در ادامه به این دلایل خواهیم پرداخت…

1. سوخت بی‌کیفیت

پیشرانه ها برای آنکه فعالیت درست و بدون مشکل داشته باشند نیاز به سوخت خاص دارند که از استاندارد مشخصی نیز پیروی می کند. و عدد این استاندارد با عدد اکتان مشخص می شود.

به فرض مثال پیشرانه 405 ، XU7 بوده و عدد اکتان آن 87 است. در مدل های جدید تر 405 عدد اکتان 95 است.

پیشرانه‌های توربوشارژر نیز به علت نسبت تراکم بالاتر، به سوخت‌های باکیفیت‌تری نیاز دارند.

حال هر چه قدر این عدد اکتان سوخت بالا تر باشد دیگر جرقه های کوچک تر ایجاد نمی شود، پس اگر که صدای ناک زدن شنیدید از باک خودرو با سوخت مناسب اطمینان حاصل کنید.

2. وجود مشکل در زمان‌بندی پیشرانه

اگر در زمان بندی پیشرانه ها مشکلی پیش بیاید خود باعث ایجاد ناک شده

موتور های درون سوز بر اساس سیستم هایی اعم از تراکم، تخلیه، انفجار و چهار زمانه مکش فعالیت می کنند. که هر 4 فرآنید گفته شده در هر سیلندر بر اساس زمان بندی جدا گانه صورت گرفته.

تمام برنامه ریزی سیلندر ها توسط کامپیوتر ماشین کنترل می شود و اگر خطایی از کامپیوتر سر بزند باعث ناک زدن پیشرانه خودرو خواهد شد.

رفع این خطا با استفاده از دستگاه دیاگ و کمک یک امداد لکسوس خبره امکان پذیر خواهد بود.

3. مشکلات سیستم سوخت‌رسانی

این سیستم از چند قسمت مختلف تشکیل شده که در آخر ترکیب هوا و سوخت را به سمت موتور ارسال می کند. اگر مشکلی در فرآند سنسور اکسیژن، پمپ سوخت و یا حتی انژکتور رخ دهد می تواند ایجاد صدای ناک بکند.

وقتی در سنسور اکسیژن نقصی باشد هوای کافی به سیلندر تزریق نشده و به همین علت احتراق ناقص صورت گرفته و باعث ناک زدن می شود.

4. خرابی سنسور ناک

ناک زدن را در خودرو های امروزی و مدرن کمتر مشاهده می کنید زیرا که تمام زمان بندی سیلندر توسط کامپیوتر صورت گرفته و تا حد امکان خطای آن کم است.

در پیشرانه ماشین قطعه وجود دارد به نام سنسور ناک که وقتی که موتور ناک می زند با استفاده از این سنسور می شود متوجه ناک زدن خودرو شد و با اطلاع رسانی به کامپیوتر در صدد رفع آن می گردد

5. خرابی یاتاقان ها

زمانی که پیستون در بالا و پایین موتور حرکت می کند، باعث چرخاندن میل لنگ شده و قدرت ها به دیفرانسیل منتقل می شود که در این فرآیند انتقال یاتاقان ها نقش اساسی دارند

این قطعه با گذر زمان دچار فرسایش شده و همین امر موجب لغزش آن شده.و این نادرست کار کردن یاتاقان های فرسوده روی میل لنگ ها و عملکرد آن ها تاثیر گذاشته و باعث صدای ضربه می شود.

جمع‌بندی ناک زدن موتور

ناک زدن به دلایل مختلفی ایجاد شده برای مثال استفاده از سوخت بی کیفیت. بیشترین مشکلاتی که باعث ناک زدن ماشین می شود توسط سنسور ناک و کامپیوتر به طور خودکار برطرف شده اما اگر که از سوی کامپیوتر این مورد برطرف نشد نیاز به امداد لکسوس پیدا خواهید کرد